Suuri vapaus.

Tietoa asuntovaunujen painoista ja painoon liittyvistä tiedoista (NEXT)

Valintaa ja konfigurointia tehdessäsi sinun on ehdottomasti otettava huomioon, että jokainen asuntovaunu on valmistajan toimesta suunniteltu vain tietylle suurimmalle sallitulle kokonaismassalle, jota ei saa ylittää ajon aikana. Asuntovaunujen painoja koskevat voimassa olevat lakisääteiset määräykset, jotka olemme koonneet sinulle alla, perustuvat Euroopan unionissa yhtenäisesti sovellettavaan komission täytäntöönpanoasetukseen (EU) 2021/535, annettu 31.3.2021. Lue seuraavat tiedot huolellisesti ennen asuntovaunun valintaa ja konfigurointia. Jos sinulla on kysyttävää, ota rohkeasti yhteyttä NEXT-jälleenmyyjään.

1. Teknisesti sallittu kokonaismassa

”Teknisesti sallittu kokonaismassa” tarkoittaa valmistajan määrittämää enimmäispainoa, joka asuntovaunullasi saa olla kuormattuna ajon aikana. Ota ehdottomasti huomioon, että teknisesti sallitun kokonaismassan ylittäminen ajon aikana voi aiheuttaa turvallisuusriskin ja johtaa sakkoihin monissa Euroopan maissa. Siksi suosittelemme, että punnitset asuntovaunusi ennen jokaista matkaa ja varmistat, ettei teknisesti sallittua kokonaismassaa ylitetä. Valmistajan määrittämä teknisesti sallittu kokonaismassa löytyy jokaisen pohjapiirroksen teknisistä tiedoista.

2. Paino ajokunnossa

”Massa ajokunnossa” tarkoittaa valmistajan tietojen mukaisen vakiovarustetun, tyhjän asuntovaunun painoa, joka sisältää seuraavat osat:

• asuntovaunun vakiovarusteet valmistajan ohjeiden mukaisesti,
• rakenteen ja vetokoukun paino,
• 100-prosenttisesti täytetty makeavesisäiliö (25 l),
• 100-prosenttisesti täytetty WC-huuhtelusäiliö,
• 100-prosenttisesti täytetyn teräskaasupullon, jonka paino on 12 kg (täyttömäärä: 5 kg).

Ajokuntoinen massa ilmoitetaan jokaisen pohjaratkaisun osalta myös teknisissä tiedoissa.

Huomaa kuitenkin, että kyseessä ovat tyyppihyväksyntämenettelyssä lasketut arvot, joihin sovelletaan laissa sallittuja ± 5 %:n toleransseja, jotka puolestaan voivat vaikuttaa suoraan ilmoitetun asuntovaunun jäljellä olevaan hyötykuormaan ja sallittuun kuormitukseen (katso myös kohta 4.).

Esimerkki:

Lain sallima ajokuntoisen massan vaihteluväli on ilmoitettu myös teknisissä tiedoissa.

Koska lakisääteiset toleranssit voivat vaikuttaa jäljellä olevaan hyötykuormaan ja yksittäisen asuntovaunun kuormituskapasiteettiin, sinun tulisi ottaa tällaiset toleranssit huomioon jo asuntovaunua konfiguroidessasi.

Esimerkki:

Jos edellä mainitun esimerkin asuntovaunussa sovelletaan ajokuntoisen massan osalta lakisääteistä +1 %:n sallittua toleranssia, ajokuntoinen massa nousee 805 kg:sta 813 kg:aan, mikä vähentää asuntovaunun hyötykuormaa ja jäljellä olevaa kuormituskapasiteettia 8 kg.

3. Asuntovaunun todellinen massa ja vakiovarusteet/erikoisvarusteet

Asuntovaunun ”todellinen massa” sisältää massan ajokunnossa sekä tehtaalla asennetut erikoistarvikkeet.

”Vakiovarustelu” kuvaa ajoneuvon peruskonfiguraatiota, jossa on kaikki lakisääteiset varusteet. Tähän kuuluvat myös kaikki vakiovarusteina asennetut osat. Yksityiskohtaiset tiedot kunkin pohjaratkaisun vakiovarustelusta löytyvät konfiguraattorista.

”Erikoistarvikkeet” käsittävät kaikki varusteet, jotka eivät kuulu vakiovarustukseen ja jotka asennetaan matkailuvaunuun tehtaalta lähtiessä valmistajan vastuulla. Sen sijaan lisävarusteisiin eivät kuulu tarvikkeet, jotka sinä tai jälleenmyyjä asennat matkailuvaunun tehtaalta toimituksen jälkeen. Tiedot tehtaalta tilattavista lisävarusteista löytyvät myös konfiguraattorista.

On tärkeää huomata, että lisävarusteiden asentaminen vähentää aina asuntovaunun hyötykuormaa ja kantavuutta (katso myös kohta 4.). Teknisistä tiedoista voit tarkistaa, kuinka paljon lisävarusteita voidaan tilata tehtaalta enintään kullekin asuntovaunulle ja pohjaratkaisulle (katso myös kohta 5.).

4. (Vähimmäis)hyötykuorma ja hyötykuormitus

Asuntovaunun ”hyötykuorma” lasketaan vähentämällä teknisesti sallitusta kokonaismassasta ajokuntoisen vaunun massa sekä lisävarusteiden massa. Asuntovaunujen kohdalla hyötykuorma vastaa periaatteessa ”jäljellä olevaa hyötykuormaa”.

Esimerkki:

Huomaa kuitenkin, että hyötykuorma ja siten myös jäljellä oleva hyötykuorma voivat pienentyä vastaavasti, koska ajokuntoisen ajoneuvon painoon sovelletaan laissa sallittuja, enintään +5 %:n suuruisia toleransseja (katso myös kohta 2.).

Eurooppalainen lainsäädäntö määrää asuntovaunuille kiinteän ”vähimmäiskuormituskapasiteetin” matkatavaroille ja muille esineille, jotka eivät kuulu tehtaalla asennettuihin lisävarusteisiin. Tämän tarkoituksena on varmistaa, että voit kuljettaa henkilökohtaisia matkatavaroitasi, kuten vaatteita, kylpy- ja keittiötarvikkeita, elintarvikkeita, retkeilyvarusteita tai leluja, ylittämättä samalla ajoneuvon teknisesti sallittua kokonaismassaa kuormattuna. 

Tämä vähimmäiskuormitus lasketaan asuntovaunujen osalta seuraavasti:

Vähimmäiskuormitus kg:na ≥ 10*(n + L) 

n = makuupaikkojen enimmäismäärä ja

L = ajoneuvon runkopituus metreinä.

Esimerkki: 

Asuntovaunussa, jossa on 3 makuupaikkaa ja jonka runkopituus on 4,60 m, vähimmäiskuormitus on 76 kg (10*[3+4,60]).

Tiedot makuupaikkojen lukumäärästä löytyvät kunkin pohjapiirroksen teknisistä tiedoista.

Huomaa, että asuntovaunun konfiguroinnissa ei saa alittaa lakisääteistä vähimmäiskuormaa. Jos ajoneuvon todellinen massa kasvaa lisävarusteiden valinnan seurauksena niin paljon, että ajoneuvon todellisen massan ja teknisesti sallitun kokonaismassan välillä ei jää enää riittävästi vapaata massaa lakisääteiselle vähimmäiskuormalle, sinun on joko lisättävä ajoneuvon kuormaa tai poistettava lisävarusteita, jotta voit jatkaa konfigurointia ja tilausprosessia.

Varmista, että teknisesti sallittua kokonaismassaa ei ylitetä myöskään laskennallisesti, ja kysy tarvittaessa lisätietoja NEXT-jälleenmyyjältäsi.

5. Lisävarusteiden enimmäismassa

Varmistaaksemme, että asuntovaunujemme teknisesti sallittua kokonaismassaa ei ylitetä lisävarusteiden asennuksen seurauksena, kun otetaan huomioon ajokuntoisen ajoneuvon massa ja lakisääteinen vähimmäiskuorma, olemme valmistajana rajoittaneet lisävarusteiden asentamista ja määrittäneet ”lisävarusteiden enimmäismassan”.

Tämä lisävarusteiden enimmäismassa lasketaan vähentämällä teknisesti sallitusta kokonaismassasta ajokuntoinen massa sekä vähimmäiskuormitus.

Koska ajokuntoinen massa on laskennallinen arvo, johon sovelletaan lakisääteisiä ± 5 %:n toleransseja, ja näiden toleranssien esiintyminen voi johtaa siihen, että todellinen hyötykuorma jää alle vähimmäisvaatimuksen, laskemme varotoimenpiteenä lakisääteiset toleranssit mukaan lisävarusteiden enimmäismassaan. Huomioon otetaan myös maakohtaisten versioiden ja erikoismallien erityiset varusteominaisuudet, jotka eivät kuulu vakiovarustukseen.

Lisävarusteiden enimmäismassa ilmoitetaan jokaisen pohjaratkaisun teknisissä tiedoissa.

Esimerkki: