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Aperçu des caractéristiques techniques
Informations sur les poids des caravanes et les indications relatives au poids (NEXT)
Lors de la sélection et de la configuration, il est impératif de tenir compte du fait que chaque caravane est conçue par le fabricant pour une masse totale maximale autorisée qui ne doit pas être dépassée pendant la conduite. Les dispositions légales applicables aux poids des caravanes, que nous avons résumées ci-dessous pour vous, résultent du règlement d’exécution (UE) 2021/535 de la Commission du 31/03/2021, applicable de manière uniforme dans l’Union européenne. Veuillez lire attentivement les informations suivantes avant de sélectionner et de configurer votre caravane. Si vous avez des questions à ce sujet, n’hésitez pas à vous adresser à votre partenaire NEXT.
1. La masse totale techniquement admissible
La « masse totale techniquement admissible » désigne le poids maximal défini par le fabricant que votre caravane peut avoir en charge pendant la conduite. Veuillez impérativement tenir compte du fait que le dépassement de la masse totale techniquement admissible pendant la conduite peut entraîner un risque pour la sécurité et est passible d’amendes dans de nombreux pays européens. Nous vous recommandons donc de peser votre caravane avant chaque trajet et de vous assurer que la masse totale techniquement admissible n’est pas dépassée. La masse totale techniquement admissible définie par le fabricant est indiquée pour chaque implantation dans les données techniques.
2. La masse en ordre de marche
La « masse en ordre de marche » correspond au poids de la caravane vide équipée de série conformément aux indications du fabricant. Elle comprend les éléments suivants :
- l’équipement de série de la caravane conformément aux indications du fabricant,
- la masse de la structure et du dispositif d’attelage,
- le réservoir d’eau propre rempli à 100 % (25 l),
- le réservoir de chasse d’eau des toilettes rempli à 100 %,
- une bouteille de gaz en acier remplie à 100 %, d’un poids de 12 kg (quantité de remplissage : 5 kg).
La masse en ordre de marche est également indiquée pour chaque implantation dans les données techniques.
Veuillez toutefois noter qu’il s’agit de valeurs calculées dans le cadre de la procédure d’homologation, soumises aux tolérances légalement autorisées pouvant atteindre ± 5 %, lesquelles peuvent à leur tour avoir une incidence directe sur la charge utile restante et la charge utile de la caravane indiquée (voir également le point 4).
Exemple :
| Masse en ordre de marche selon les données techniques | 808 kg |
| Tolérance légalement autorisée de ± 5 % | ± 40 kg |
| Plage légalement autorisée de la masse en ordre de marche | 768 – 848 kg |
La plage légalement autorisée de la masse en ordre de marche est également indiquée dans les données techniques.
Étant donné que les tolérances légalement autorisées peuvent avoir une incidence sur la charge utile restante et la charge utile de chaque caravane, vous devez tenir compte de l’éventualité de ces tolérances dès la configuration de votre caravane.
Exemple :
Si, pour la caravane de l’exemple ci-dessus, une tolérance légalement autorisée de + 1 % se réalise pour la masse en ordre de marche, celle-ci passe de 808 kg à 816 kg, ce qui réduit de 8 kg la charge utile et la charge restante de la caravane.
3. La masse réelle de la caravane et l’équipement de série / les équipements optionnels
La « masse réelle » de la caravane comprend la masse en ordre de marche ainsi que la masse des équipements optionnels montés en usine.
L’« équipement de série » décrit la configuration de base d’un véhicule avec tous les équipements prescrits par la loi. Cela comprend également tous les équipements montés de série. Vous trouverez des informations détaillées sur l’équipement de série de chaque implantation dans le configurateur.
Les « équipements optionnels » comprennent tous les équipements qui ne font pas partie de l’équipement de série et qui sont montés sur la caravane en usine sous la responsabilité du fabricant. En revanche, les accessoires installés par vos soins ou par un partenaire commercial après la livraison de la caravane par l’usine ne sont pas considérés comme des équipements optionnels. Les informations relatives aux équipements optionnels pouvant être commandés en usine sont également disponibles dans le configurateur.
Il est important de noter que l’installation d’équipements optionnels entraîne toujours une réduction de la charge utile et de la charge restante de la caravane (voir également le point 4). La masse maximale d’équipements optionnels pouvant être commandée en usine pour chaque caravane et chaque implantation est indiquée dans les données techniques (voir également le point 5).
4. La charge utile minimale et la charge utile restante
La « charge utile » d’une caravane est calculée en soustrayant de la masse totale techniquement admissible la masse en ordre de marche ainsi que la masse des équipements optionnels. Pour les caravanes, la charge utile correspond en principe à la « charge restante ».
Exemple :
| Masse totale techniquement admissible | 1.000 kg |
| Masse en ordre de marche selon les données techniques | 808 kg |
| Masse des équipements optionnels sélectionnés | 0 kg |
| Charge restante (charge utile) | 192 kg |
Veuillez toutefois noter que la charge utile et, par conséquent, la charge restante peuvent être réduites en raison des tolérances légalement autorisées pouvant atteindre + 5 % concernant la masse en ordre de marche (voir également le point 2).
Le législateur européen prescrit pour les caravanes une « charge utile minimale » fixe destinée aux bagages et autres objets qui ne font pas partie des équipements optionnels montés en usine. Cette disposition vise à garantir que vous puissiez transporter vos effets personnels, tels que vêtements, équipements de toilette et de cuisine, denrées alimentaires, équipements de camping ou jouets, sans dépasser la masse totale techniquement admissible lorsque la caravane est chargée.
Cette charge utile minimale est calculée comme suit pour les caravanes :
Charge utile minimale en kg ≥ 10 × (n + L)
n = nombre maximal de places de couchage
L = longueur de la carrosserie du véhicule en mètres.
Exemple :
Pour une caravane disposant de 4 places de couchage et d’une longueur de carrosserie de 4,60 m, la charge utile minimale est de 86 kg (10 × [4 + 4,60]).
Vous trouverez le nombre de places de couchage pour chaque implantation dans les données techniques.
Veuillez noter que la charge utile minimale prescrite par la loi ne doit pas être dépassée à la baisse lors de la configuration de votre caravane. Si la masse réelle du véhicule augmente suffisamment en raison de la sélection d’équipements optionnels pour qu’il ne reste plus suffisamment de masse disponible entre la masse réelle du véhicule et la masse totale techniquement admissible pour respecter la charge utile minimale prescrite par la loi, vous devez soit augmenter la masse totale techniquement admissible du véhicule, soit désélectionner des équipements optionnels afin de pouvoir poursuivre la configuration et le processus de commande.
Assurez-vous également, par un calcul approprié, que la masse totale techniquement admissible n’est pas dépassée. Le cas échéant, renseignez-vous à ce sujet auprès de votre partenaire NEXT.
5. La masse maximale des équipements optionnels
Afin de garantir que la masse totale techniquement admissible de nos caravanes ne soit pas dépassée par l’installation d’équipements optionnels, compte tenu de la masse en ordre de marche et de la charge utile minimale prescrite par la loi, nous avons limité en usine l’installation d’équipements optionnels et défini une « masse maximale des équipements optionnels ».
Cette masse maximale des équipements optionnels est calculée en soustrayant de la masse totale techniquement admissible la masse en ordre de marche ainsi que la charge utile minimale.
Étant donné que la masse en ordre de marche, en tant que valeur calculée, est soumise aux tolérances légalement autorisées pouvant atteindre ± 5 %, et que ces tolérances peuvent entraîner une réduction effective de la charge utile minimale, nous intégrons par précaution les tolérances légalement autorisées dans le calcul de la masse maximale des équipements optionnels. Sont également pris en compte les équipements spécifiques aux variantes nationales et aux modèles spéciaux qui ne font pas partie de l’équipement de série.
La masse maximale des équipements optionnels est indiquée pour chaque implantation dans les données techniques.
Exemple :
| Masse totale techniquement admissible | 1.000 kg |
| Masse en ordre de marche selon les données techniques | 808 kg |
| Tolérance légalement autorisée de + 5 % | + 40 kg |
| Masse en ordre de marche en tenant compte de la tolérance légalement autorisée | 848 kg |
| Charge utile minimale | 86 kg |
| Masse maximale des équipements optionnels | 66 kg |
| Charge restante (charge utile) totale | 152 kg |
Détails techniques
Dimensions
Poids
*Calculée sur la base de la « masse en ordre de marche » (+5 %)
Couchage
Autres détails
Légende
1) La masse en ordre de marche a été déterminée conformément au règlement (UE) 2021/535, en tenant compte de l’équipement de série de la caravane selon les indications du fabricant, du réservoir d’eau propre rempli à 100 % (25 l), du réservoir de chasse d’eau des toilettes rempli à 100 % ainsi que d’une bouteille de gaz en acier remplie à 100 %, d’un poids de 12 kg pour une quantité de remplissage de 5 kg.
Il s’agit d’une valeur calculée, soumise aux tolérances légalement autorisées pouvant aller jusqu’à +/- 5 % (voir indication entre parenthèses). Étant donné que l’application de ces tolérances légalement autorisées a une incidence directe sur la charge utile restante, ces tolérances doivent déjà être prises en compte lors de la configuration du véhicule.
2) La masse maximale des équipements optionnels correspond à une valeur calculée pour chaque implantation, qui limite la masse des équipements optionnels pouvant être commandés en usine. Cela vise à garantir le respect de la « charge utile minimale » prescrite par la loi. La masse maximale des équipements optionnels a été calculée sur la base de la « masse en ordre de marche (+5 %) ».
3) L’utilisation de dimensions de pneus alternatives est autorisée par le fabricant.
4) La masse maximale techniquement admissible en charge correspond à la masse totale définie par le fabricant, qui ne doit en aucun cas être dépassée pendant la conduite.
5) La longueur de pourtour est identique pour toutes les variantes de poids.
6) La charge utile, et donc également la charge restante, peut être réduite en raison des tolérances légalement autorisées pouvant atteindre +5 % concernant la masse en ordre de marche.
7) Dimensions : 430 x 150 x 240 mm
8) Dimensions du panier en feutre : 300 x 180 x 180 mm, dimensions du coussin : 300 x 600 mm
9) Selon le pays
Remarques importantes
- Les informations produit et la liste de prix correspondent à l’état de la production de série au moment de l’impression. Malgré une vérification attentive du contenu, les erreurs d’impression ne peuvent être totalement exclues. Au cours de l’année-modèle, nous nous réservons le droit d’apporter des modifications aux équipements ainsi que des améliorations aux produits. Des différences de couleur dues aux techniques d’impression et de photographie ne peuvent pas être totalement exclues.
- Les modèles représentés dans les informations produit et dans la liste de prix comprennent en partie des équipements optionnels et/ou des éléments décoratifs qui ne font pas partie de la livraison de série.
- Pour toutes les indications de dimensions et de poids, des écarts pouvant atteindre +/- 5 % sont possibles en raison de l’utilisation de matériaux naturels. L’installation d’accessoires augmente la masse en ordre de marche. Les équipements ajoutés au véhicule peuvent influencer la charge d’appui. Toutes les indications de dimensions sont données à titre indicatif et peuvent faire l’objet de légères modifications.
- Les indications relatives aux masses et aux poids sont données conformément au règlement (UE) 2021/535, sauf indication contraire dans le catalogue, y compris les données techniques et la liste de prix.
- Attention : Les charges par essieu et la charge d’appui ainsi que le respect de la masse maximale techniquement admissible doivent être pris en compte. La charge doit être répartie dans le véhicule de manière à respecter les masses et charges admissibles.
- La masse maximale techniquement admissible en charge ne doit en aucun cas être dépassée. Si nécessaire, veuillez vous adresser à votre revendeur spécialisé Fendt Caravan.
- Les équipements peuvent influencer la charge utile ou la charge restante en augmentant ou en diminuant le poids à vide. Il convient de noter que la charge restante peut ainsi varier, voire diminuer, en fonction de l’équipement.
- Le choix d’un auvent sur la base de la longueur de pourtour indiquée ici peut, dans certains cas, ne pas être suffisant. La longueur de pourtour indiquée s’applique uniquement aux auvents dont la toile est entièrement insérée dans le jonc existant de la caravane. La longueur de pourtour peut varier en fonction des équipements optionnels, de la dimension des pneus et du chargement. Afin de déterminer une longueur de pourtour exacte et adaptée au type d’auvent, nous vous recommandons de mesurer individuellement la caravane.
- Les parois latérales des caravanes, tout comme les parois avant et arrière ainsi que les structures de toit, sont presque exclusivement fabriquées selon la méthode dite de construction sandwich intégral. Les avantages de cette construction sandwich sont une bonne isolation thermique et contre le froid, un faible poids et une grande stabilité. Cependant, l’utilisation de différents matériaux tels que le bois, les profilés en PU, les matériaux isolants, le PRV ou les tôles d’aluminium, ainsi que les différents coefficients de dilatation de ces matériaux, peuvent malheureusement entraîner des écarts de tolérance. L’importance de ces phénomènes varie selon les conditions météorologiques et la saison. Ils peuvent être particulièrement visibles lors des périodes de transition entre l’été et l’automne plus frais, ainsi qu’entre les journées chaudes et les nuits fraîches, davantage que lorsque les températures restent constantes. Le PRV et la tôle d’aluminium se dilatent sous l’effet de la chaleur et se contractent sous l’effet du froid. Les matériaux situés en dessous, les matériaux isolants ainsi que le bois et les profilés en PU présentent également ce comportement, mais pas dans les mêmes proportions ni au même rythme. Il s’agit d’un phénomène parfaitement normal d’un point de vue physique. Sur les tôles structurées, ces phénomènes sont moins visibles que sur les tôles lisses, car la surface irrégulière (bosselage, finition martelée) réduit les reflets. Toutefois, même dans ce cas, les tolérances liées à la production ainsi que les éventuelles marques ou irrégularités optiques qui en résultent ne peuvent être évitées. Lors des réparations de la structure des caravanes, les tolérances éventuellement dues à l’utilisation combinée de ces différents matériaux sont également inévitables, tout comme lors de la fabrication des véhicules. Le niveau de qualité du fabricant doit également servir de référence pour évaluer la qualité des réparations. Il n’existe actuellement aucune définition généralement reconnue concernant les tolérances et les méthodes de contrôle. En conclusion, il convient de retenir que les ondulations, marques ou irrégularités optiques sont inévitables aussi bien sur les véhicules neufs que lors des réparations, mais qu’elles n’affectent ni la stabilité, ni le fonctionnement, ni l’étanchéité du véhicule.
- Le fabricant accorde une garantie de 6 ans sur l’étanchéité et les assemblages de la structure de la caravane, conformément aux conditions de garantie. À cette fin, le véhicule doit être présenté au revendeur agréé de caravanes tous les 12 mois. Les contrôles d’étanchéité doivent être effectués tous les 12 mois et sont payants.
- Avec la publication de cette liste de prix, toutes les listes de prix précédentes perdent leur validité. Les prix sont des prix de vente conseillés non contractuels départ usine de Mertingen, TVA légale comprise.
- Nous nous réservons le droit de modifier les prix, la construction et les équipements.
- Les prix indiqués s’appliquent uniquement dans le cadre de la production de série. L’installation ultérieure de certains équipements optionnels n’est parfois pas possible ou entraîne des coûts supplémentaires importants.
Liste de prix NEXT – Saison 2027, état au 14/06/2026
NEXT est une marque de FENDT-Caravan GmbH.
Plan
Changer de vue
Pensé dans les moindres détails
Les avantages qui comptent.
Aperçu de l'intérieur et des équipements.
Un logement spacieux
Le NEXT offre suffisamment d'espace de rangement pour tout ce dont on a besoin.
Quatre couchages
Des couchages pour la nuit, de l'espace pour la journée.
Léger et efficace
1 000 kg – idéal également pour de nombreux véhicules électriques.
Salle d'eau privée avec WC
Le confort n'est pas une question de taille.
Intérieur moderne
Avec NEXT, le design élégant s'allie à une fonctionnalité optimale.
À bord
Un réfrigérateur, des rangements et un coin salon confortable. Le soir, un lit.
Votre quartier général mobile sur roues.
Conçu pour tes aventures.
De la place pour quatre explorateurs et une infinité de moments de bonheur. Il suffit de l'atteler et de profiter de la liberté.
Des souvenirs d'enfance pour toute la famille
Entre le hamac et sa propre caravane, la nature devient un terrain de jeu.
Ta voiture, ta moto, ton esprit d'aventure.
Pas besoin de trimballer tout ce qu'il y a chez vous à chaque col de montagne. Détachez la caravane et vous bénéficiez immédiatement d'une mobilité maximale.
Voyager léger. Profiter d'une grande autonomie.
Parfaitement adapté à ta voiture électrique : découvre un confort haut de gamme sans compromis dans un espace aux dimensions idéales.
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Caractéristiques techniques
Pour tous ceux qui veulent en savoir plus.
Concis et clair — toutes les informations sur le NEXT 381.
- Dimensions : longueur 588 cm
- Poids : moins de 1 000 kg
- Capacité d'accueil : jusqu'à 4 personnes (idéal pour les familles et les petites équipes)
- Catégorie de véhicule : petit bijou d'espace offrant une flexibilité maximale au quotidien
- Construction : structure en sandwich haute résistance avec une enveloppe extérieure robuste en tôle lisse
- Isolation : isolation efficace toute l’année pour des températures agréables en toute saison
- Cuisine : coin cuisine compact avec plaque de cuisson, évier et espace pour les repas en famille
- Sanitaires : salle de bains complète avec coin lavabo, WC à cassette et armoire de toilette
- Châssis : châssis de haute qualité et très stable pour voyager en toute sérénité
- Alimentation en eau : réservoir d'eau propre intégré avec raccordement extérieur pratique
- Chauffage et éclairage : chauffage auxiliaire puissant et éclairage d'ambiance LED chaleureux
- Concept de literie : des lits superposés rabattables et peu encombrants libèrent un espace précieux pour la vie quotidienne
- Aménagement modulable : une table abaissable transforme rapidement le coin salon en un lit double supplémentaire
- Rangements et confort : une capacité de rangement maximale pour 4 personnes ainsi que des stores intégrés à toutes les fenêtres