Bare sett i gang.

Informasjon om campingvogners vekt og vektrelaterte opplysninger (NEXT)

Når du velger og konfigurerer, må du absolutt ta hensyn til at hver campingvogn fra produsentens side kun er konstruert for en maksimalt tillatt totalvekt, som ikke må overskrides under kjøring. De gjeldende lovbestemmelsene om campingvognvekter, som vi har oppsummert for deg nedenfor, følger av gjennomføringsforordningen (EU) 2021/535 fra Kommisjonen av 31.03.2021, som gjelder enhetlig i hele Den europeiske unionen. Les nøye gjennom informasjonen nedenfor før du velger og konfigurerer campingvognen din. Hvis du har spørsmål om dette, kan du gjerne ta kontakt med din NEXT-forhandler.

1. Den teknisk tillatte totalvekten

«Teknisk tillatt totalvekt» betegner den maksimale vekten som produsenten har fastsatt, og som campingvognen din må ikke overstige når den er lastet under kjøring. Vær oppmerksom på at overskridelse av den teknisk tillatte totalvekten under kjøring kan utgjøre en sikkerhetsrisiko og i mange europeiske land medfører bøter. Vi anbefaler derfor at du veier campingvognen din før hver kjøretur og sørger for at den teknisk tillatte totalvekten ikke overskrides. Den teknisk tillatte totalvekten som er fastsatt av produsenten, finner du for hver planløsning i de tekniske dataene.

2. Vekten i kjøreklar tilstand

«Vekt i kjøreklar tilstand» er vekten av den tomme campingvognen i standardutførelse i henhold til produsentens opplysninger, og omfatter følgende:

• standardutstyret til campingvognen i henhold til produsentens opplysninger,
• vekten av karosseriet og tilhengerfesteanordningen,
• den 100 % fylte ferskvannstanken (25 l),
• toalettspylingsbeholderen fylt til 100 %,
• en stålgassflaske som er 100 % fylt, med en vekt på 12 kg (fyllingsmengde: 5 kg).

Vekten i kjøreklar tilstand er også angitt i de tekniske dataene for hver planløsning.

Vær imidlertid oppmerksom på at dette er beregnede verdier fra typegodkjenningsprosessen, som er underlagt lovlig tillatte toleranser på opptil ± 5 %, noe som igjen kan ha direkte innvirkning på den gjenværende nyttelasten og lastekapasiteten til den angitte campingvognen (se også punkt 4).

Eksempel:

Det lovlig tillatte spennet for vekten i kjøreklar tilstand er også angitt i de tekniske dataene.

Siden de lovlig tillatte toleransene kan påvirke den gjenværende nyttelasten og lastekapasiteten til den enkelte campingvognen, bør du ta hensyn til slike toleranser allerede når du konfigurerer campingvognen din.

Eksempel:

Hvis det for campingvognen fra eksemplet ovenfor gjelder lovlig tillatte toleranser på + 1 % for vekten i kjøreklar tilstand, øker denne fra 805 kg til 813 kg, noe som reduserer nyttelasten og den gjenværende lastekapasiteten til campingvognen med 8 kg.

3. Campingvognens faktiske vekt og standard-/spesialutstyr

Den «faktiske vekten» til campingvognen omfatter vekten i kjøreklar tilstand og spesialutstyret som er montert fra fabrikk.

«Standardutstyr» beskriver grunnkonfigurasjonen til et kjøretøy med alle lovpålagte utstyrsfunksjoner. Dette inkluderer også alle utstyrsdeler som er montert som standard. Du finner detaljert informasjon om standardutstyret for hver planløsning i konfiguratoren.

«Spesialutstyr» omfatter alle utstyrsdeler som ikke inngår i standardutstyret og som monteres på campingvognen fra fabrikken under produsentens ansvar. Tilbehør som monteres av deg eller en forhandler etter at campingvognen er levert fra fabrikken, regnes derimot ikke som spesialutstyr. Opplysninger om spesialutstyr som kan bestilles fra fabrikken, finner du også i konfiguratoren.

Det er viktig å være klar over at montering av spesialutstyr alltid medfører en reduksjon i campingvognens nyttelast og lastekapasitet (se også punkt 4). Hvilken maksimal vekt av spesialutstyr som kan bestilles fra fabrikken for hvilken campingvogn og hvilken planløsning, kan du se i de tekniske dataene (se også punkt 5).

4. (Minimums)nyttelast og nyttelast

«Nyttelasten» til en campingvogn beregnes ved å trekke vekten i kjøreklar tilstand samt vekten av spesialutstyret fra den teknisk tillatte totalvekten. For campingvogner tilsvarer nyttelasten i utgangspunktet den «gjenværende nyttelasten».

Eksempel:

Vær imidlertid oppmerksom på at nyttelasten og dermed også den gjenværende nyttelasten kan reduseres tilsvarende på grunn av lovlig tillatte toleranser for vekten i kjøreklar tilstand på opptil + 5 % (se også punkt 2).

Den europeiske lovgiveren foreskriver for campingvogner en fast «minimumsnyttelast» for bagasje og andre gjenstander som ikke inngår i det fabrikkmonterte tilleggsutstyret. Dette skal sikre at du kan transportere din personlige bagasje, som for eksempel klær, toalett- og kjøkkenutstyr, matvarer, campingutstyr eller leker, uten at dette fører til at den teknisk tillatte totalvekten i lastet tilstand overskrides. 

Denne minste nyttelasten beregnes for campingvogner på følgende måte:

Minimumsnyttelast i kg ≥ 10*(n + L) 

n = maksimalt antall soveplasser og

L = kjøretøyets lengde i meter.

Eksempel: 

For en campingvogn med 3 soveplasser og en karosserilengde på 4,60 m er minimumsnyttelasten 76 kg (10*[3+4,60]).

Opplysninger om antall soveplasser finner du for hver planløsning i de tekniske dataene.

Vær oppmerksom på at den lovpålagte minimumsnyttelasten ikke må underskrides ved konfigurering av campingvognen. Dersom den faktiske kjøretøymassen øker så mye på grunn av valg av ekstrautstyr at det ikke lenger er tilstrekkelig ledig masse mellom den faktiske kjøretøymassen og den teknisk tillatte totalmassen til å oppfylle den lovpålagte minimumsnyttelasten, må du enten øke vekten på kjøretøyet eller fjerne spesialutstyr for å kunne fortsette konfigurasjonen og bestillingsprosessen.

Sørg for at den teknisk tillatte totalvekten heller ikke overskrides beregningsmessig, ved å ta kontakt med din NEXT-forhandler om nødvendig.

5. Maksimal vekt for spesialutstyr

For å sikre at den teknisk tillatte totalvekten til våre campingvogner ikke overskrides ved montering av spesialutstyr, med hensyn til vekten i kjøreklar tilstand og den lovpålagte minimumsnyttelasten, har vi fra produsentens side begrenset monteringen av spesialutstyr og fastsatt en «maksimal vekt for spesialutstyr».

Denne maksimale vekten for spesialutstyr beregnes ved å trekke vekten i kjøreklar tilstand samt minimumsnyttelasten fra den teknisk tillatte totalvekten.

Siden vekten i kjøreklar tilstand, som en beregnet verdi, er underlagt lovbestemte toleranser på opptil ± 5 %, og forekomsten av disse toleransene kan føre til at den faktiske nyttelasten blir lavere enn minimumskravet, tar vi for sikkerhets skyld hensyn til de lovlig tillatte toleransene ved beregningen av den maksimale vekten for spesialutstyr. Vi tar også hensyn til spesielle utstyrsfunksjoner i landsspesifikke varianter og spesialmodeller som ikke inngår i standardutstyret.

Maksimal vekt for spesialutstyr er angitt for hver grunnplan i de tekniske dataene.

Eksempel: