Caravana junto a un coche en la costa. Fondo generado por Ki.
Bild: KI generiert

Simplemente, adelante.

El NEXT 380, para parejas y aventureros en solitario

La caravana compacta y ligera

Diseñada para todos aquellos que quieren salir de viaje de forma espontánea. Una reducción de tamaño inteligente sin renunciar a los detalles que realmente importan. Eso es lo que caracteriza a la caravana NEXT 380. ¡Compruébalo tú mismo!

Precio muy atractivo: 21 999 €

Coche pequeño o coche eléctrico

Cuarto de baño con aseo

Peso ligero: solo 1.000 kg

Interior

Descubre lo más destacado

Toca los puntos y descubre todo lo que ofrece el NEXT 380.

Vista del interior de la caravana

Datos y concepto espacial de un vistazo

Resumen de todas las dimensiones, características técnicas destacadas y la distribución. Descubre cómo el espacio y la funcionalidad se complementan a la perfección. Tanto de día como de noche.

Resumen de datos técnicos

3 Lugares para dormir
588 cm Longitud total
198 cm Altura libre
Manual de instrucciones (PDF)

Información sobre el peso de las caravanas y los datos relacionados con el peso (NEXT)

A la hora de elegir y configurar tu caravana, debes tener muy en cuenta que cada modelo está diseñado por el fabricante para una masa máxima autorizada que no debe superarse durante la conducción. La normativa legal vigente sobre los pesos de las caravanas, que hemos resumido para ti a continuación, se deriva del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/535 de la Comisión, de 31 de marzo de 2021, que se aplica de forma uniforme en toda la Unión Europea. Lee atentamente la siguiente información antes de elegir y configurar tu caravana. Si tienes alguna duda al respecto, no dudes en ponerte en contacto con tu distribuidor NEXT.

 

1. La masa máxima técnicamente admisible

La «masa máxima técnicamente admisible» se refiere al peso máximo establecido por el fabricante que tu caravana puede tener en estado cargado durante la conducción. Ten muy en cuenta que superar la masa máxima técnicamente admisible durante la conducción puede suponer un riesgo para la seguridad y, en muchos países europeos, se sanciona con multas. Por ello, te recomendamos que peses tu caravana antes de cada viaje y te asegures de que no se supera la masa máxima técnicamente admisible. Encontrarás la masa máxima técnicamente admisible establecida por el fabricante para cada distribución en los datos técnicos.

 

2. La masa en orden de marcha

El «peso en orden de marcha» es el peso de la caravana vacía, tal y como viene de serie según las especificaciones del fabricante, y que incluye los siguientes elementos:

  • el equipamiento de serie de la caravana según las especificaciones del fabricante,
  • el peso de la carrocería y del dispositivo de enganche,
  • el depósito de agua limpia lleno al 100 % (25 l),
  • el depósito de descarga del inodoro lleno al 100 %,
  • una bombona de gas de acero llena al 100 % con un peso de 12 kg (capacidad: 5 kg).

 

La masa en orden de marcha se indica también en los datos técnicos para cada distribución interior.

No obstante, ten en cuenta que se trata de valores calculados a partir del procedimiento de homologación, sujetos a las tolerancias legalmente permitidas de hasta ± 5 %, lo que a su vez puede influir directamente en la carga útil restante y en la carga admisible de la caravana indicada (véase también el apartado 4).

Ejemplo:

Peso en orden de marcha según los datos técnicos

805 kg

Tolerancia legalmente permitida de ± 5 %

± 40 kg

Rango de masa en orden de marcha permitido por la ley

764 – 845 kg

El rango de masa en orden de marcha permitido por la ley también se indica en los datos técnicos.

Dado que las tolerancias legalmente permitidas pueden influir en la carga útil restante y en la carga de cada caravana, debes tener en cuenta la admisibilidad de dichas tolerancias ya desde la fase de configuración de tu caravana.

Ejemplo:

Si en la caravana del ejemplo anterior se aplican las tolerancias legalmente permitidas del +1 % en la masa en orden de marcha, esta aumentará de 805 kg a 813 kg, lo que reduce en 8 kg la carga útil y la capacidad de carga restante de la caravana.

 

3. La masa real de la caravana y el equipamiento de serie o opcional

La «masa real» de la caravana incluye la masa en estado de marcha y el equipamiento opcional instalado de fábrica.

El «equipamiento de serie» describe la configuración básica de un vehículo con todas las características de equipamiento exigidas por la ley. Esto incluye también todos los elementos de equipamiento montados de serie. Encontrarás información detallada sobre el equipamiento de serie para cada distribución en el configurador.

El «equipamiento opcional» abarca todos los elementos de equipamiento que no forman parte del equipamiento de serie y que se instalan en la caravana de fábrica bajo la responsabilidad del fabricante. Por el contrario, no se consideran equipamiento opcional los accesorios que instales tú mismo o un distribuidor tras la entrega de fábrica de la caravana. También encontrarás en el configurador la información sobre el equipamiento opcional que se puede solicitar de fábrica.

Es importante tener en cuenta que la instalación de equipamiento opcional siempre conlleva una reducción de la carga útil y de la carga máxima de la caravana (véase también el punto 4). En los datos técnicos podrás consultar qué masa máxima de equipamiento opcional se puede pedir de fábrica para cada caravana y cada distribución (véase también el punto 5).


4. La carga útil (mínima) y la carga transportable

La «carga útil» de una caravana se calcula restando del peso total técnicamente admisible el peso en orden de marcha y el peso de los equipamientos opcionales. En el caso de las caravanas, la carga útil corresponde, en principio, a la «carga útil restante».

Ejemplo:

Masa total técnicamente admisible

1 000 kg

Masa en orden de marcha según los datos técnicos

805 kg

Masa del equipamiento opcional seleccionado

0 kg

Carga útil restante

195 kg

No obstante, ten en cuenta que la carga útil y, por lo tanto, también la carga útil restante pueden reducirse en consecuencia debido a las tolerancias legalmente permitidas en el peso en orden de marcha, que pueden alcanzar hasta un +5 % (véase también el punto 2).

La legislación europea establece para las caravanas una «carga útil mínima» fija para el equipaje y otros objetos que no formen parte del equipamiento opcional instalado de fábrica. El objetivo es garantizar que puedas transportar tu equipaje personal, como ropa, artículos de aseo y de cocina, alimentos, material de acampada o juguetes, sin superar por ello la masa máxima técnicamente admisible en estado cargado. 

Esta carga útil mínima se calcula de la siguiente manera para las caravanas:

Carga útil mínima en kg ≥ 10*(n + L) 

n = número máximo de plazas para dormir y

L = longitud de la carrocería del vehículo en metros.

Ejemplo: 

En una caravana con 3 plazas para dormir y una longitud de la carrocería de 4,60 m, la carga útil mínima es de 76 kg (10*[3+4,60]).

Encontrarás información sobre el número de plazas para dormir de cada distribución en los datos técnicos.

Ten en cuenta que, al configurar tu caravana, no debes bajar de la carga útil mínima exigida por la ley. Si, al seleccionar equipamientos opcionales, la masa real del vehículo aumentara hasta tal punto que, entre la masa real del vehículo y la masa máxima técnicamente admisible, no quedara suficiente margen para la carga útil mínima exigida por la ley, deberás aumentar la carga del vehículo o eliminar algunos equipamientos opcionales para poder continuar con la configuración y el proceso de pedido.

Asegúrate de que la masa total técnicamente admisible tampoco se supere matemáticamente; para ello, consulta, si es necesario, a tu distribuidor NEXT.


5. La masa máxima para el equipamiento opcional

Para garantizar que la masa máxima técnicamente admisible de nuestras caravanas no se supere —teniendo en cuenta la masa en estado de marcha y la carga útil mínima exigida por la ley— debido a la instalación de equipamiento opcional, el fabricante ha limitado la instalación de equipamiento opcional y ha establecido una «masa máxima para el equipamiento opcional».

Este peso máximo para el equipamiento opcional se calcula restando del peso total técnicamente admisible el peso en orden de marcha y la carga útil mínima.

Dado que la masa en orden de marcha, como valor calculado, está sujeta a tolerancias legalmente admisibles de hasta ± 5 % y que la aparición de estas tolerancias puede dar lugar a que la carga útil mínima no se alcance en la práctica, incluimos, por precaución, las tolerancias legalmente admisibles en la masa máxima para equipamiento opcional. Asimismo, se tienen en cuenta las características especiales de equipamiento de las variantes nacionales y los modelos especiales que no forman parte del equipamiento de serie.

La masa máxima para el equipamiento opcional se indica en los datos técnicos de cada configuración.

Ejemplo:

Masa total técnicamente admisible

1.000 kg

Masa en orden de marcha según los datos técnicos

805 kg

Tolerancia legalmente permitida de +5 %

+ 40 kg

Peso en orden de marcha, teniendo en cuenta la tolerancia legalmente permitida 

845 kg

Carga útil mínima

76 kg

Masa máxima para equipamiento opcional

79 kg

Carga útil restante total

155 kg

 

 

Detalles técnicos

Dimensiones

Longitud total
588 cm
Longitud de la estructura
460 cm
Longitud útil
437 cm
Ancho total
219 cm
Altura total
259 cm
Altura libre
198 cm

Peso

Masa máxima técnica admisible 4)
1.000 kg
Peso en orden de marcha (-/+ 5 %) 1)
805 kg (765 kg - 845 kg)
Masa máxima del equipamiento opcional* 2)
79 kg
Aumento de la carga, opcionalmente viable desde el punto de vista técnico
1.100 kg / 1.300 kg

*Calculado sobre la base de la «masa en orden de marcha (+5 %)»

Dormir

Lugares para dormir
3
Dimensiones de la litera de proa
202 cm x 133 cm
Dimensiones de la cama en la parte trasera
201 cm x 85/96 cm

Más detalles

Espesor del suelo, del techo y de las paredes
37 mm / 31 mm / 31 mm
Neumáticos 3)
185/70R13C
Número de ejes
1
Dimensión perimetral del toldo 5)
887 cm

Leyenda

1. Las masas en estado de marcha se han determinado de conformidad con el Reglamento (UE) 2021/535, teniendo en cuenta el equipamiento de serie de la caravana según las especificaciones del fabricante, el depósito de agua limpia lleno al 100 % (25 litros), el depósito de descarga del inodoro lleno al 100 % y una bombona de gas de acero llena al 100 % con un peso de 12 kg y una capacidad de 5 kg. Se trata de un valor calculado, sujeto a tolerancias legalmente admisibles de hasta un +/- 5 % (véase la nota entre paréntesis). Dado que la aplicación de las tolerancias legalmente admisibles repercute directamente en la carga útil restante, estas tolerancias deben tenerse en cuenta ya en la fase de configuración del vehículo.

2. La masa máxima para el equipamiento opcional es un valor calculado para cada configuración interior, que limita la masa del equipamiento opcional que se puede encargar de fábrica. Con ello se pretende garantizar que se respete la denominada «carga útil mínima» exigida por la ley. La masa máxima para el equipamiento opcional se ha calculado sobre la base de la «masa en estado de marcha (+5 %)».

3. El fabricante permite el uso de tamaños de neumáticos alternativos. 

4. La masa máxima técnicamente admisible en estado de carga es la masa total establecida por el fabricante, que no debe superarse en ningún caso durante la conducción

5. La dimensión de rodadura es idéntica en todas las variantes de peso.

6. La carga útil y, por lo tanto, la carga restante pueden reducirse en consecuencia debido a las tolerancias legalmente admisibles en la masa en estado de marcha, que pueden alcanzar hasta un +5 %.

7. Dimensiones: 430 x 150 x 240 mm

8. Dimensiones de la cesta de fieltro: 300 x 180 x 180 mm; dimensiones del cojín: 300 x 600 mm

 

Notas importantes

  • La información del producto y la lista de precios reflejan el estado de serie en el momento de la impresión. A pesar de haber revisado los contenidos, no se pueden descartar errores de impresión. A lo largo del año del modelo, nos reservamos el derecho a realizar cambios en el equipamiento y mejoras en el producto. No se pueden descartar por completo las diferencias de color debidas a la impresión y a la técnica fotográfica.
  • Algunos de los modelos que aparecen en la información del producto y en la lista de precios incluyen equipamientos opcionales o elementos decorativos que no forman parte del equipamiento de serie.
  • En todas las indicaciones de dimensiones y peso, debido al procesamiento de materiales naturales, son posibles desviaciones de hasta un +/- 5 %. La instalación de accesorios aumenta la masa en orden de marcha. Los elementos añadidos al vehículo pueden influir en la carga de apoyo. Todas las medidas son orientativas y pueden estar sujetas a ligeras variaciones.
  • Los datos sobre masas y pesos se facilitan de conformidad con el Reglamento (UE) 2021/535, salvo que en el catálogo, incluidos los datos técnicos y la lista de precios, se indiquen datos diferentes.
  • Atención: deben tenerse en cuenta las cargas por eje y de apoyo, así como el cumplimiento de la masa máxima técnicamente admisible. Debe garantizarse el cumplimiento de las masas y cargas admisibles mediante una distribución adecuada de la carga en el vehículo.
  • En ningún caso se debe superar la masa total técnicamente admisible con el vehículo cargado. Si es necesario, consulte a su distribuidor especializado de Fendt-Caravan.
  • Los equipamientos pueden influir en la carga útil o en la capacidad de carga al aumentar o reducir el peso en vacío. Hay que tener en cuenta que, dependiendo del equipamiento, esto puede reducir la capacidad de carga.
  • La elección de un toldo basándose únicamente en esta medida perimetral puede, en determinadas circunstancias, resultar insuficiente. La medida perimetral indicada solo es válida para toldos que se introduzcan completamente en el perfil de sujeción de la caravana. La medida perimetral puede variar en función del equipamiento opcional, el tamaño de los neumáticos y la carga. Para determinar una medida perimetral exacta que se adapte al modelo de toldo, le recomendamos que mida la caravana de forma individual
  • Las paredes laterales de las caravanas, al igual que las paredes delanteras y traseras y las estructuras del techo, se fabrican casi exclusivamente con la denominada construcción tipo «sándwich completo». Las ventajas de esta construcción tipo «sándwich» son un buen aislamiento térmico, tanto contra el calor como contra el frío, un peso reducido y una gran estabilidad. Sin embargo, lamentablemente, el uso de distintos materiales —como madera, listones de PU, material aislante, PRFV o chapa de aluminio— y los diferentes coeficientes de dilatación de los mismos pueden dar lugar a desviaciones de tolerancia. Estas variaciones varían en función de las condiciones meteorológicas y la estación del año. Precisamente en los periodos de transición del verano al otoño más fresco, con días cálidos y noches frescas, estas variaciones pueden ser mucho más evidentes de lo que sería el caso si las temperaturas se mantuvieran constantes. La fibra de vidrio reforzada con plástico (FRP) o la chapa de aluminio se dilatan con el calor y se contraen con el frío. Los materiales subyacentes —el material aislante y la madera o los listones de poliuretano— también lo hacen, aunque no en la misma medida ni al mismo ritmo. Se trata de un proceso totalmente normal desde el punto de vista físico. En el caso de las chapas con textura, estos fenómenos no son tan evidentes como en las chapas lisas, ya que la superficie irregular (relieve, acabado martillado) reduce los reflejos. Sin embargo, también en este caso son inevitables las tolerancias debidas a la producción y, por lo tanto, las marcas o irregularidades ópticas que puedan derivarse de ellas. En las reparaciones de la carrocería de las caravanas, las tolerancias que puedan surgir debido a la combinación de estos diferentes materiales son tan inevitables como en la producción de los vehículos. El estándar de calidad de los fabricantes debería ser también el criterio para evaluar la calidad de la reparación. Actualmente no existen especificaciones generalmente reconocidas sobre tolerancias y procedimientos de ensayo. En conclusión, cabe señalar que las ondulaciones, las marcas o las irregularidades ópticas son inevitables tanto en los vehículos nuevos como en los reparados, pero que ello no afecta ni a la estabilidad, ni a la funcionalidad, ni a la estanqueidad del vehículo.
  • El fabricante ofrece una garantía de 6 años sobre la estanqueidad y las uniones estructurales de la caravana, de conformidad con las condiciones de garantía. Para ello, el vehículo debe presentarse cada 12 meses ante el concesionario autorizado de la marca. Las comprobaciones de estanqueidad deben realizarse cada 12 meses y son de pago.
  • Con la publicación de esta lista de precios, todas las listas de precios anteriores pierden su validez. Los precios son precios de venta recomendados, franco fábrica en Mertingen, e incluyen el IVA legal.
  • Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones en el precio, el diseño y el equipamiento.
  • Los precios indicados solo son válidos en el marco de la fabricación en serie. La instalación posterior de determinados elementos de equipamiento opcional puede no ser posible en algunos casos o conllevar un sobrecoste considerable.

Lista de precios NEXT temporada 2026, a fecha de 26/02/2025

NEXT es una marca de FENDT-Caravan GmbH

 

plano

Cambiar vista

Day Night

Pensado hasta el más mínimo detalle

Las ventajas que realmente importan.

Resumen del interior y las características.

Ligero y eficiente

1000 kg: ideal también para muchos coches eléctricos.

Nahaufnahme der hochwertigen NEXT Caravan Polsterung in Grau mit gelber Paspel und farblich passendem Dekokissen im Hintergrund

Interior moderno

En el NEXT 380, el diseño elegante se une a la máxima funcionalidad.

Preparar café en la caravana

A bordo

Cocina, espacio de almacenamiento y aseo. Todo lo que necesitas.

Caravana con compartimento para bombonas de gas

Compartimento para bombonas de gas

Máxima potencia, sin necesidad de conexión a la red eléctrica: tu cocina de gas está lista para funcionar al instante en cualquier lugar.

Seitenansicht eines NEXT Caravans mit Logo und einer Frau die bei einer Tasse Kaffee die Aussicht auf den Ozean genießt

Listo para empezar en un santiamén

Menos esfuerzo, más tiempo para lo que te importa.

Bienestar con vistas

Durante el día, una zona de descanso con unas vistas magníficas. Por la noche, una cama muy cómoda.

Datos técnicos

Para todos aquellos que lo saben a la perfección.

Compacto y bien organizado: toda la información sobre el NEXT 380.

  • Dimensiones: longitud 588 cm
  • Peso: menos de 1.000 kg
  • Capacidad para dormir: de 2 a 3 personas
  • Categoría del vehículo: caravana compacta y ligera (ideal para coches eléctricos y vehículos tractores pequeños)
  • Estructura: estructura tipo sándwich de larga duración con chapa lisa para una máxima estabilidad con un peso reducido
  • Aislamiento: aislamiento inteligente para un clima de bienestar perfecto durante todo el año
  • Cocina: cocina americana funcional con placa de cocción, fregadero y espacio de almacenamiento muy práctico
  • Saneamiento: zona de aseo independiente con inodoro de cartucho, para una total independencia durante el viaje
  • Chasis: Chasis robusto que garantiza una conducción segura y duradera
  • Suministro de agua: depósito de agua limpia con cómodo sistema de llenado exterior
  • Calefacción e iluminación: calefacción integrada para las noches frescas, así como iluminación LED que crea ambiente y ahorra energía
  • Zona de estar: acogedor rincón de descanso (convertible en cama) con amplios ventanales panorámicos
  • Protección visual: prácticas persianas opacas y mosquiteras para garantizar tu privacidad
  • Espacio de almacenamiento: un ingenioso sistema de armarios con cajones profundos para tu equipamiento